Był już temat o najbardziej denerwujących zagrywkach projektantów stron WWW więc może teraz o wkurzających zachowaniach kierowców?
To może zacznę od siebie:
Stawanie na światłach tak żeby motocykl nie mógł przejechać. Skoro samochód musi stać, to każdy musi.
Ktoś ci specjalnie staje tak żebyś nie mógł przejechać? Ja stając na światłach w ogóle się nie zastanawiam nad jakimiś motocyklami czy się zmieszczą czy nie. I podejrzewam że większość kierowców też po prostu staje tak jak staje, a nie specjalnie dla motocykli albo przeciw nim.
W ogóle to że motocykle mogą tak sobie jeździć między samochodami to jakaś głupota. Wpycha się taki na trzeciego, mało lusterek nie pourywa, kto wymyślił taki przepis? Dlaczego dwa pojazdy mogą jechać obok siebie po jednym pasie? To jest bardzo niebezpieczne.
Więcej nie pamiętam, ale przypomnę sobie ;)
włączanie się do ruchu ciężarówek, wyjeżdża taki na drogę główną tuż przed moją maską, jakby nie mógł poczekać tych 10 sekund (zwłaszcza, że za mną nic nie jedzie). Dzień w dzień mam taką sytuację.
znowu ciężarówki, wie taki, że się nie zmieścimy razem na zakręcie i będzie musiał wjechać na mój pas, ale nie zaczeka przed skrętem, tylko wymusza zatrzymanie na mnie. Rozumiem taką sytuację, gdyby za mną lub za nim jechał sznur samochodów, ale jak jesteśmy tylko my to sytuacja jest wkurzająca
to jest temat rzeka, wystarczy pooglądać filmiki w sieci, najgorzej chyba w weekend jak wyjadą mniej wprawni kierowcy, czasami na trasie 3-4km mam kilka "możliwości" stłuczek, nic tylko klepać i zarabiać :D
(w mieście śmieszy, na trasie czasami kupa w majtach szczególnie jak przy wyprzedzaniu spychają z drogi, a na poboczach drzewa)
@loza_szydercow:
W mieście to pół biedy, bo i szybko się nie bardzo da lub powinno, ale też jak ktoś przy ograniczeniu do 70 jedzie lewym pasem 50 to mnie coś trafia.
No chyba, że akurat poi tej stronie jest jakiś zjazd.
Jak pisałem to miałem na mysli obwodnicę na której można jechać 120, a często widzę ofermy jadące lewym pasem ok 90.
@up
W mieście lewy pas nie służy do wyprzedzania...
mar-ek1 napisał(a):
- Wjeżdżanie na skrzyżowanie mimo, że nie da się z niego z jechać i nie zanosi się na natychmiastowe ruszenie bo dalej kilometrowy korek, najlepsi są ci co wjeżdżają tak na "późnym zielonym" albo nawet czerwonym i stoją blokując ruch do następnej zmiany świateł. Z tego co widzę w Krakowie to tak z połowa korków na dużych skrzyżowaniach jest przez takie jednostki.
Heh. Prawie codziennie jadę drogą, która jest drogą podporządkowaną. Skrzyżowanie ma jednak światła. Na drodze z pierwszeństwem ludzie notorycznie wjeżdżają na czerwonym świetle i blokują skrzyżowanie. Jak ja mam zielone to oni nie widzą, że oni już dawno mają czerwone i jadą jakby nigdy nic. Najlepsze jest to, że zdarzają się tacy, którzy na mnie trąbią bo myślą, że się wciskam :|.
Do wkurzających zachowań, dodam jeszcze rowerzystów, którzy jadą ulicą pomimo tego, że obok jest droga rowerowa!
@loza_szydercow:
Wiesz, po rondzie też możesz się kręcić do okoła, ale to nie znaczy, że tak się powinno robić.
Jeżeli się da zamulacza wyprzedzić prawym pasem to spoko, gożej jak się nie da, bo prawym ktoś jedzie z tą samą prędnością, co ten lewym.
Wtedy taki ktoś staje się szeryfem pasa i to jest przynajmniej samolubne.
Jeżeli już wchodzić w przepisy, to powolna jazda lewym pasem, szczególnie gdy jest on pusty jest utrudnianiem ruchu.
Ostatnio miłe taką systuację, że jechałem sobie wiejską drogą poza obszarem zabudowanym z ograniczeniem do 90km/h i gdy wyjeżdżałem z niezbyt ostrego, ale długiego zakrętu napotkałem na nim roweżystę bez wyobraźni jadącego może 20km/h zdecydowanie nie prawą krawędzią.
Tyle miał szczęścia, że z przeciwka nic nie jechało i mogłem go ominąć, bo na hamowanie już czasu nie było.
Rozumiem jeszcze jakby jechał po prstej i było go widać, ale nie na zakręcie, i nie prawie środkiem.
W ogóle trzeba mieć coś z instynkrem samozachowawczym żeby w takich miejscach rowerem jeździć.
Innym przypadkiem "geniusza" roweżysty był człowiek na rowerze poziomym bez horągiewki jadący krajową 17.
Niewiele brakowało żeby go jakiś pasat (nie ja) przy wyprzedzaniu rozjechał
A ja nie lubię gdy jadąc z maksymalną dopuszczalną prędkością po mieście czy na trasie dłuższej - ktoś wyprzedza mnie, aby za parę sekund wyhamować do zera bo zaraz skręca w prawo/lewo. No i niestety... ale kobietę na drodze jestem w stanie zidentyfikować w 80% przypadków (zdarza się że jakiś dziadek jedzie, albo totalnie nietrafiony strzał :P ) - a to wiąże się z tym, że jeżdżą niezdecydowanie, potrafią wykonywać totalnie dziwne i nagłe manewry. Brakuje im też wyczucia jak dużym samochodem jadą i zawsze jest problem z parkowaniem lub tym czy się zmieści.
Nienawidzę jak jakaś łajza z tira jedzie mi bezpośrednio na dupie w trasie zachowując jakieś 5 metrów odstępu przy prędkości 70/h czy większej. Jak nie jestem w stanie przyśpieszyć i odbić od takiego typa, to zawsze zjeżdżam na pobocze i daje się wyminąć.
Poza terenem zabudowanym:
Droga szybkiego ruchu/autostrada:
Miasto:
Podsumowując - wkurza mnie wszystko, co zmniejsza przepustowość dróg
Właśnie dziś, na osiedlowej drodze, zatrzymał się samochód na środku ulicy tamując przejazd w obu kierunkach. Kierowca wysiadł i rozmawiając przez telefon kierował się chyba w stronę sklepu.
Ja akurat próbowałem zaparkować, ale stwierdziłem że się nie zmieszczę i poszukam innego miejsca. To wołam kolesia żeby odjechał, nie stał na środku.
On do mnie że przecież parkowałem, żebym się zdecydował czy chcę parkować czy jechać.
Tak jakby od moich zamiarów miało zależeć to, czy wolno mu blokować przejazd czy nie…
Jeszcze jeden apel: jak stoicie na światłach, to wbijajcie już pierwszy bieg. Często zdarza się że zapala się pomarańczowe, a ludzie dopiero ręką szukają drążka zmiany biegów. Kolejny to samo, i kolejny też. Gdyby ludzie ruszali spod świateł niemal równocześnie, to o wiele zmniejszyły by się korki. Często ruszam spod świateł i muszę dawać od razu po hamulcach bo gapa przede mną biegu nie zdążył wbić.
- zmiana pasów, gdzie najpierw samochód zmienia pas a potem dopiero włącza kierunkowskaz. Przypominam, że kierunkowskazy włączamy przed zmianą pasa!
- jazda na suwak, a raczej jej brak. Nic nie denerwuje mnie bardziej niż blokowanie pasa przez "szeryfów". Osobiście taka sytuacja spotkała mnie tylko 2 razy.
Używać kierunkowskazów sygnalizując ZAMIAR SKRĘTU a nie potwierdzać nimi zakończenie manewru ;).
Mnie wkurzają cwaniaki jadące pasem awaryjnym na autostradzie gdy utworzy się na niej korek.
Wkurzają mnie też Ci, którzy siadają mi na ogonie gdy wyprzedam na drodze z dwoma pasami a im się spieszy do nieba/piekła i uważają, że zajeżdżam im drogę (mimo tego, że jadą sporo szybciej niż pozwalają przepisy).
Wkurzają mnie też Ci wywalający przez okno różnego rodzaju śmieci - pety szczególnie.
Wczoraj jechałem w trasie i wkurzyła mnie strasznie jedna rzecz - kierowcy "tempomaty". Kierowca tempomat to taki ktoś, kto jedzie ze stałą prędkością niezależnie od warunków. Prosta droga poza zabudowanym i pusto - jedzie taki 70 km/h i tamuje ruch. Zakręty - nadal 70 km/h. Teren zabudowany - 70 km/h.
Dlaczego wkurzają? Bo akurat jak takiego dogonię, zanim znajdzie się okazja do wyprzedzania (droga jednojezdniowa, jeden pas w każdym kierunku, zakręty, skrzyżowania) to znowu będzie teren zabudowany lub ograniczenie prędkości i mi ucieknie. Aby go wyprzedzić w zabudowanym musiałbym mocno złamać przepisy. Natomiast jak się skończy zabudowany, to muszę go znowu najpierw dogonić...
Żeby przynajmniej w zabudowanym jechał przepisowo, to za zabudowanym mógłbym go od razu wyprzedzić.
Z innych rzeczy - w Polsce mnóstwo kierowców znacznie przekracza dopuszczalną prędkość, a równocześnie trafiają się zawalidrogi takie jak wyżej. Podobało mi się w USA - większość jedzie ze stałą prędkością do 5 mil ponad ograniczenie, nikt mi nie siedział na zderzaku jak jechałem przepisowo.
Adam Boduch napisał(a):
Jeszcze jeden apel: jak stoicie na światłach, to wbijajcie już pierwszy bieg. Często zdarza się że zapala się pomarańczowe, a ludzie dopiero ręką szukają drążka zmiany biegów. Kolejny to samo, i kolejny też. Gdyby ludzie ruszali spod świateł niemal równocześnie, to o wiele zmniejszyły by się korki. Często ruszam spod świateł i muszę dawać od razu po hamulcach bo gapa przede mną biegu nie zdążył wbić.
Ja mam apel aby nie stawać na światłach zderzak w zderzak. Bo efekt jest taki.
Zamiast tego proponuję pipeline - jeśli każdy będzie miał miejsce przed sobą to wszyscy naraz mogą się rozpędzić.
Kierowcy powinni przede wszystkim obserwować sygnalizatory i jeśli światła zmienią się i skrzyżowanie/droga pozwala na jadę to ruszać ja pociąg - samochód za samochodem a nie jag guma z majtek.
Do tego potrzebne jest trochę odległości a nie siedzenie na zderzaku. Właściwa odległość pozwalająca np. na usunięcie się na bok gdy jedzie karetka jest wtedy gdy widzimy miejsce styku tylnych kół z podłożem samochodu przed nami.
Co do nogi na sprzęgle i wbitego pierwszego biegu to jest dyskusyjne ;) - można "pocałować" zderzak samochodu przed nami przez nieuwagę.
Adam Boduch napisał(a):
Jeszcze jeden apel: jak stoicie na światłach, to wbijajcie już pierwszy bieg. Często zdarza się że zapala się pomarańczowe, a ludzie dopiero ręką szukają drążka zmiany biegów. Kolejny to samo, i kolejny też. Gdyby ludzie ruszali spod świateł niemal równocześnie, to o wiele zmniejszyły by się korki. Często ruszam spod świateł i muszę dawać od razu po hamulcach bo gapa przede mną biegu nie zdążył wbić.
Nie mam prawa jazdy, ale się wypowiem. Głupota w najczystszej postaci to manualne skrzynie biegów. Niestety zła wiadomość jest taka, że chcąc nie chcąc muszę uczyć się wachlowania drążkiem zmiany biegów, bo po co skrzynia automatyczna, lepiej wbijać i redukować biegi raz po raz. Jeśli nie będę jak wszyscy, to raz że nie zdam egazminu, a dwa że nie pojadę żadnym prawie wozem oprócz własnego.
Są jednak na świecie normalne kraje jak np USA, gdzie podjęto słuszną decyzję, że skrzynia manualna to przeżytek. No ale po co sobie ułatwiać życie, jak można utrudniać.
